Может уже ответили, не читал последние 5 страниц. Из интелегент кей который в обходчике-вытаскиваем батарейку, и вуаля. Конопки на дверях работают только если у вас ключ в кармане. Таким установщикам надо ручки по отрывать, которые такую мелочь не знают. Из всех вложенных ключей, нужно вынимать батарейки, так как опознание метки идёт за счёт индукции. А на счёт багажника - подлючаем по аналоговой схеме ЦЗ и все будет закрываться. По кан шине не на всех работает закрытие багажника. У меня закрывала а92. Переставили на комфорт тоже хетч, там не закрывала. Сейчас стоит а94 закрывает тоже. Полностью по can. Slave работает.


Добавлено: 05-02-2015 10:33

Немного попроавлю. Автозапуск заводит машину аварийно(тоже самое если завести её механическим ключем при наличии интелегент ке) если нету чипа в ключе, то просто его не прпровернешь-раз. Если подать напряжение на 2 провода отвечающие за сигнал 'ключ в замке' и Эл.магнит который разблокирует поворот, то мы сможем провернуть ключ. Но не заведется, потому-что машина не увидит чип. Могу видео записать если хотит. Из этого следует что при запуске ключем идут 2е проврки, на поворот ключа, и на запуск(стартер)

Для интелегент кеи обходчик ставим в разрез одного из двух проводов рамки, а для обычного ключа только рамку на штатную катушку. Иначе будут глюки. Проверно не раз на многих тиидах. Клюков при таких подключениях ниразу небыло.

P.s. Пишу с телефона, сори за очепятки

kostian писал(а):
Автозапуск заводит машину аварийно(тоже самое если завести её механическим ключем при наличии интелегент ке) если нету чипа в ключе, то просто его не прпровернешь-раз.
+1
koka писал(а):
Данный чип отвечает за ПРИСУТСТВИЕ ключа зажигания в замке и поднесением вы ничего не добьётесь.

koka: я немного не так описал.
Вставляешь ключ- нажимается микрик и включается опрос ключа, если ключ присутствует, то эл. магнит срабатывает и дает его провернуть. А далее уже разрешение на завод. Я когда первый раз на тииду себе еще ставил, немного по мучился с замком. Надо было напряжение подавать одновременно с обходчиком. А в мануале (от шерхана по-моему) было написано что одновременно с зажиганием. В итоге отключил аксессуары (ACC) и на этот провод посадил "ключ в замке" и "эл.магнит включен" Нафига мне работающая магнитолла при АЗ.

P.S. а еще прикол, у нас печка запитана отдельным проводам от З.З. Коричневый. Точнее мотор печки. Кидаем "зажигание 2" от сигналки на него. Или доп канал через реле (не для климата) и управляем с брелка (или через "Гибкое программирование" на задержку включения. Климат автоматом после прогрева движка включает вентилятор.

zayday писал(а):
сейчас выложу нормальный запуск ,а потом выложу с перекруткой стартера,чтобы было с чем сравнить. http://youtu.be/kp3ZTWravwI
добрался сегодня утром до машины и , собственно,завел с автозапуска, вот что получилось... http://youtu.be/BtExirHJWbs

Здравствуйте, у меня сигналка с автозапуском Starline, автозапуск работает нормально, но когда включен ближний свет и я ставлю ее на охрану с автозапуском, ближний не гаснет, а когда свет стоит в режиме авто, фары гаснут и машина становится на охрану с автозапуском. Скажите это нормально или мне что то не так подключили? Тиида 2007 г. с иммобилайзером и два чип ключа, оба рабочие.

Фары до остановки двигателя зажечь видимо надо, но я не специалист честно говоря/ По крайней мере у меня так с габаритами.


Добавлено: 14-02-2016 18:27

Други сердешные, подскажите кто знает.
Поставил автозапуск. Во время работы автозапуска замок зажигания не заблокирован. Т.е. "крутилка" крутится и руль соответственно не блокирован.
Нормально ли это?

В остальном: при открывании двери мех. ключом машина глохнет, при нажатии на тормоз тоже глохнет, подключение по CAN кроме сигнала генератора. Интел кей

Всем здравствуйте. Вопрос такой есть. Имею тииду 7 года, на ней до меня поставлена сигналка пандора. Замок зажигания работает исправно в ручном режиме и безконтактном, но если с помощью сигналки завести машину, то что бы я не дела, не могу провернуть замок зажигания во время работы двигателя. Приходится глушить с брелка сигналки, а потом заводить как обычно. Кто знает в чем проблема, в сигналке или в штатной системе?